Šioje svetainėje pateikiami vaizdai ir informacija gali neatspindėti naujausių Europai skirtų specifikacijų. Pavaizduotos spalvos gali skirtis nuo faktinių. Kai kurie įrangos elementai ir (arba) priedai gali būti siūlomi už papildomą mokestį, o nuotraukose pavaizduotos vietovės ar automobiliai gali būti ne Europoje.
(4) Nurodytas rodiklis taikomas, kai priekabos sukabinimo įtaiso vertikali apkrova yra 75 kg. Didžiausia vilkimo galia priklauso nuo automobilio svorio ir konfigūracijos, krovinio paskirstymo, priedų bei keleivių skaičiaus.
(5) AGR („Campaign for Healthier Backs“) sertifikuota, ergonomiška ir nugarai palanki konstrukcija.
(6) „EcoBoost®“ naudojant aukščiausios kokybės degalus: galios ir sukimo momento rodikliai nustatyti naudojant aukščiausios kokybės degalus pagal SAE J1349® standartą. Faktiniai rezultatai gali skirtis.
(7) Galima tik su 7 laipsnių automatine pavarų dėže.
(8) Vairuotojo pagalbos funkcijos yra papildomos ir neatstoja vairuotojo dėmesio, sprendimų priėmimo bei pareigos valdyti automobilį.
(9) Vairuotojo pagalbos funkcijos yra papildomos ir neatstoja vairuotojo dėmesio, sprendimų priėmimo bei pareigos valdyti automobilį. Jos nepakeičia saugaus vairavimo. Išsamesnės informacijos ir apribojimų ieškokite automobilio savininko vadove.
(10) Eismo juostos išlaikymo sistema nevaldo vairo. Vairuotojo pagalbos funkcijos yra papildomos ir neatstoja vairuotojo dėmesio, sprendimų priėmimo bei pareigos valdyti automobilį. Jos nepakeičia saugaus vairavimo. Išsamesnės informacijos ir apribojimų ieškokite automobilio savininko vadove.
(11) „FordPass App“ ir „FordPass Pro“ programėles galima atsisiųsti į suderinamus „iOS“ ir „Android“ išmaniuosius telefonus. Gali būti taikomi jūsų mobiliojo ryšio paslaugų teikėjo žinučių ir duomenų perdavimo mokesčiai.
(12) Standartinė „Sport“ modelių įranga.
(13) Belaidis „Qi“ įkrovimas gali būti nesuderinamas su kai kuriais mobiliaisiais telefonais.
(14) Vairavimo elgsena gali būti vertinama tik važiuojant nuo 60 km/h (37 mph) iki 200 km/h (125 mph) greičiu.
(15) Vairuotojo pagalbos funkcijos yra papildomos ir neatstoja vairuotojo dėmesio, sprendimų priėmimo bei pareigos valdyti automobilį. „Pre-Collision Assist“ sistema su automatiniu avariniu stabdymu aptinka pėsčiuosius, tačiau ne visomis sąlygomis, ir gali padėti išvengti susidūrimo arba sumažinti jo pasekmes. Ji nepakeičia saugaus vairavimo. Išsamesnės informacijos ir apribojimų ieškokite automobilio savininko vadove.